עס איז אַ פּראָסט טיפּ פון גאָפּל מידקייַט בראָך אין סטאַקינג טראָק.מידקייַט בראָך בכלל יוואַלווז פון פּלאַצן דור צו בראָך.אַזוי דעם פּראָצעס האט אַ פּלאַץ פון פּלוצעמדיק שאָדן.מידקייַט איז זייער שפּירעוודיק צו די ייבערפלאַך חסרונות פון די גאָפּל, אַזאַ ווי פאָרגינג טראַסעס, פאָולדז און אנדערע ייבערפלאַך חסרונות געפֿירט דורך די פאָרגינג פּראָצעס, אַזוי אַז די דרוק אין די דעפעקטיווע טיילן איז פיל גרעסער ווי אנדערע טיילן, אַזוי צו ווערן דער הויפּט מקור. פון מידקייַט בראָך.מאַנואַל הידראַוליק כאָלער איז קאַמפּאָוזד פון הידראַוליק ליפטינג סיסטעם און גוף.
די ייל פּאָמפּע פון הידראַוליק ליפטינג סיסטעם אַדאַפּץ וועלדינג סטרוקטור, און די צילינדער אַדאַפּץ פּלאַנדזשער צילינדער, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון קליין באַנד און גוט פעסטקייַט.די יינציק איין-וועג דאַמפּינג מעקאַניזאַם איז אויך שטעלן זיך אין די ייל סיסטעם, וואָס קענען מאַכן די לאַסט גאָפּל באַקומען פּאַמעלעך אַראָפּגאַנג, שנעל אַראָפּגאַנג און נייטראַל דריי פאַרשידענע רייץ דורך אַפּערייטינג די פאַרשידענע שטעלעס פון די סטראַקטשעראַל שרויף.די זיכערקייַט פּלאַן פון פאָרקליפט זאָל ענשור די זיכערקייַט פון די שאָפער, די לאַסט און די פאָרקליפט זיך.הויך קוואַליטעט פאָרקליפץ זענען דיזיינד מיט יעדער דעטאַל און יעדער מעגלעכקייט אין זינען.
ערגאָנאָמיקס איז וויידלי געניצט אין פּראָדוקט פּלאַן, ספּעציעל אין ימפּרוווינג די אַפּערייטינג סוויווע פון וויסנשאַפֿט, דער ציל איז צו רעדוצירן די שאָפער מידקייַט און פאַרגרעסערן די טרייסט פון אָפּעראַציע און אנדערע מיטל צו מאַקסאַמייז די עפעקטיווקייַט פון פּראָדוקציע.די נידעריק הייך פון מאַנואַל הידראַוליק טראָק איז אַ וויכטיק פאַקטאָר אין די קויפן, אין אַדישאַן צו די טאַץ גרייס און צילינדער טעכנאָלאָגיע און קאַסטער מאַטעריאַל זאָל זיין גענומען אין חשבון.מאַשין פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס: דימענשאַנז, מאַסע, מאַסע צענטער דיסטאַנסע, קליין טורנינג ראַדיוס, דרייווינג גיכקייַט, ליפטינג / אראפנידערן גיכקייַט, קליימינג שיפּוע, ראַש, ויסמאַטערן גאַז (בעזין מאָטאָר), אאז"ו ו. מאַנווועראַביליטי און טרייסט, די מאַנווועראַביליטי פון ימפּאָרטיד קאַרס איז בעסער ווי אַז פון דינער קאַרס, אָבער די באַקענענ טעכנאָלאָגיע קאַרס זענען בייסיקלי נאָענט צו ימפּאָרטיד קאַרס.
זיכערקייַט, די דינער סטאַקער האט דורכגעגאנגען די נאָרמאַל שיעור צו מאַכן עס זיכער.ווי סטיפּיאַלייטיד אין די סטאַנדאַרט, ווען די ליפטינג וואָג יקסידז 25% פון די רייטאַד מאַסע, די סטאַקער ס זיכערקייַט וואַלוו מוזן זיין געעפנט.ווען די פלאַך קעריינג דיסטאַנסע אין 30 ם אָדער אַזוי, גיין טיפּ מאַנואַל טראָק איז בלי דער בעסטער ברירה, דרייווינג גיכקייַט דורך די שעפּן פון די ינפאַנאַטלי בייַטעוודיק גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל, נאָכגיין די אָפּעראַטאָר גיין גיכקייַט, רעדוצירן שטעקן מידקייַט אין דער זעלביקער צייט, צו ענשור די זיכערקייַט פון אָפּעראַציע.דער נאָרמאַל ליפטינג הייך פון אַלגעמיין סטאַקערז איז 3 ם.אין סדר צו טרעפן די באדערפענישן פון ניצערס מיט פאַרשידענע ליפטינג כייץ, הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז פּלאַן אַ סעריע פון גאַנטריז מיט ליפטינג כייץ פון 3-6 ם פֿאַר ניצערס.
אין סדר צו ענשור די פעסטקייַט פון סטאַקערז, ווען די ליפטינג הייך יקסידז 3 ם, די ליפטינג סומע וועט פאַרמינערן אַקאָרדינגלי.יוזערז קענען אויסקלייַבן די ליפטינג וואָג לויט די ליפטינג הייך מאַסע ויסבייג פון סטאַקערז אָדער סאַמפּאַלז קאָראַספּאַנדינג צו פאַרשידענע ליפטינג כייץ.ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו די פּיילד אַרויף מאַשין טיילן און בייַצייַטיק וישאַלט פֿאַר פאַרבייַט.פילע טיילן האָבן זייער אייגן ברעקל סטאַנדאַרדס, מיר קענען פאַרבייַטן לויט די ברעקל סטאַנדאַרדס, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַרבייַט פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט מיט די זעלבע ספּעסאַפאַקיישאַנז און מאָדעל מאַטעריאַל טיילן.
פּאָסטן צייט: מערץ 31-2022